Assetto Corsa Evo: Un vistazo a las carreras de 2025
El videojuego de carreras Assetto Corsa Evo se ha posicionado como uno de los lanzamientos más esperados de 2025, especialmente gracias a su vasto mapa de mundo abierto que abarca la campiña alemana y el icónico Nürburgring Nordschleife. Desarrollado por Kunos Simulazioni, este mapa promete ser uno de los más amplios del género, con una extensión de 1.600 kilómetros cuadrados, equivalente a aproximadamente 15 veces el tamaño de Forza Horizon 5. Sin embargo, los entusiastas deberán tener paciencia, ya que la primera parte del juego no estará disponible en acceso anticipado hasta mediados de este año.
Por el momento, los jugadores pueden disfrutar de cinco pistas y 20 vehículos con los que experimentar. La calidad de la conducción ha sido bien recibida, con un rendimiento sólido en configuraciones de alta gama. A pesar de ciertos problemas técnicos, como caídas repentinas de fotogramas y bloqueos, los periodos de juego han sido, en general, estables y satisfactorios. Este es un aspecto característico de los juegos en acceso anticipado, ya que los desarrolladores suelen introducir mejoras progresivamente, lo que permite ajustar problemas técnicos.
A pesar de contar con solo cinco circuitos y un número limitado de automóviles, el juego presenta una variedad interesante de combinaciones. Las opciones de clima dinámico ofrecen un impacto real en la experiencia de manejo. La pista inicial incluye escenarios de Estados Unidos, Japón, Reino Unido, Europa continental y Australia. Esta mezcla refleja la intención de los desarrolladores de ofrecer una experiencia diversa y atractiva para los jugadores.
También te podría gustar
Primeras impresiones del emocionante regreso de Assetto Corsa.
El juego incluye una selección de marcas y modelos que varían desde vehículos de tracción delantera hasta coches de carrera de alta gama, lo que enriquece la jugabilidad. La sensación al volante es uno de los puntos fuertes de Assetto Corsa Evo, ofreciendo un agarre excepcional que permite a los jugadores desafiar sus límites en las pistas. Aunque se reconoce que algunos datos de manejo pueden ser difíciles de comparar, la experiencia de conducción se siente intuitiva, lo que permite una conexión satisfactoria con el vehículo.
Comparado con su predecesor, Assetto Corsa Competizione, los vehículos en Evo parecen más flexibles y responden mejor a los cambios en la superficie de la pista. La sensación de equilibrio al frenar y las reacciones del coche son palpables, lo que da al jugador una mayor confianza en su manejo.
Sin embargo, pese a las características prometedoras, la versión actual de Evo no es considerada esencial en su estado actual. Los jugadores que decidan adquirirlo en este momento encontrarán un avance de lo que será el juego final, pero posiblemente no una experiencia completamente satisfactoria. La inteligencia artificial en las carreras requiere mejoras significativas, ya que las colisiones y comportamientos erráticos de los oponentes controlados dificultan las competiciones.
Por otro lado, la ausencia de modos de juego alternativos amplía la sensación de que Evo necesita más desarrollo. Actualmente, los jugadores solo pueden participar en sesiones personalizadas, ya que los modos de Academia y eventos especiales parecen no estar disponibles en esta fase inicial. Este componente de la experiencia, que debería estar disponible sin conexión, genera preocupación sobre la dirección futura del título y la dependencia de una conexión en línea.
Kunos Simulazioni tiene ante sí una considerable hoja de ruta para mejorar Assetto Corsa Evo, y la comunidad espera con ansias que se implementen mejoras y se corrijan los problemas actuales. La promesa de un mundo abierto y una jugabilidad evolucionada hace que los aficionados sigan atentos al futuro de este esperado lanzamiento.
